با آشکار شدن تأثیرات منفی صنعت خودروی چین بر بازارهای جهانی، چارهای برای کشورهای صنعتی جهان نمیماند جز اینکه با یکسری سیاستها و تمهیدات، به مهار این دیو اقتصادی افسارگسیخته بپردازند. حالا سونامی صنعت خودروی چین، به کانادا هم اصابت کرده و دولت این کشور در یک اقدام غافلگیرکننده، تعرفهٔ واردات خودروهای الکتریکی چینی را به میزان ۱۰۰ درصد و تعرفه واردات محصولات فولادی و آلومینیمی چین را ۲۵ درصد افزایش داده است.
به دنبال این اقدام، دولت چین درخواست مذاکرهٔ جدی با کانادا در چهارچوب سازمان تجارت جهانی (WTO) را در دستور کار قرار داده و قصد دارد این کشور را به رعایت قوانین WTO دعوت کند. در متن درخواست چین آمده است که: « کانادا با تحمیل تعرفههای جدید، قوانین سازمان تجارت جهانی را نادیده گرفته و از عمل به تعهداتش سر باز زده است. ما به دولت کانادا تاکید میکنیم که هر چه سریعتر قوانین WTO را رعایت کرده و این تصمیم ناهنجار را اصلاح نماید»!
لازم به ذکر است که هنوز پای ماشینهای چینی برقی به بازار کانادا باز نشده و این بازار همچنان در تصرف کمپانی تسلا قرار دارد. دولت کانادا از هفتههای گذشته و پیش از گشودن دروازههایش به روی خودروهای چینی، در یک بازهٔ زمانی ۳۰ روزه به بررسی و کنکاش پیامدهای این اتفاق پرداخت و پس از جمعآوری آرای عمومی، در نهایت تصمیم به افزایش تعرفهها گرفت.